Полезные статьи

Асфальтовая крошка, технология укладки, применение 09.04.2018
Асфальтовая крошка, технология укладки, применение

Асфальтовая крошка – это вторичное сырье, находящее применение в сфере дорожного строительства и ряде других областей.

Дорожные асфальтобетонные смеси: особенности и состав материала 27.03.2018
Дорожные асфальтобетонные смеси: особенности и состав материала

Асфальтобетонной смесью называется специализированный материал, в основе которого лежит бетонный состав из минеральных компонентов различного размера и органический вяжущий компонент. Данный тип смесей используется для строительства дорожного полотна.

Битумно-полимерная мастика: характеристики, применение 15.03.2018
Битумно-полимерная мастика: характеристики, применение

Битум – материал, широко используемый для изоляционных работ, от гидроизоляции плоских кровель, до гидроизоляции бетонных фундаментов. Являясь продуктом нефтепереработки, битум после нанесения обеспечивает отличную герметизацию стыков и щелей, хорошо проникая в мелкие поры материала. Недостатком битума, как самостоятельного материала является необходимость работы с ним в разогретом состоянии.

Все статьи

Уникальный мобильный завод по выпуску холодного асфальта WRT CMP

Компания Cantat Associates Inc. стала заказчиком нового компактного передвижного асфальтобетонного завода модульной конструкции типа Drum-Mix, изготавливающего холодные асфальтные смеси при нагреве материала до температуры от 47 до 68°С. Перед разработчиками была поставлена задача при минимальных капитальных вложениях создать установку, позволяющую обеспечивать непрерывное производство холодного асфальта с максимальной экономичностью потребления топлива и других ресурсов.

Весь комплекс отдельных блоков может перевозиться одним грузовым автомобилем и включает:

  • барабан для смешивания, сушки;
  • бункер подачи щебня (фракция 5–10 мм);
  • система дозирования битума;
  • разгрузочный конвейер и пр.

Дополнительным преимуществом мини-завода является возможность изменения настроек для адаптации к условиям выполнения работ в конкретном месте. Индивидуальному регулированию подлежат: пропорциональное соотношение компонентов, температура приготовления с возможностью изготовления тёплых и горячих асфальтов, а также общая производительность установки.

Преимущества агрегата:

  • возможность замены горелки и регулирование общей производительности в трёх диапазонах: 7–30 тонн в час, 12–45 тонн в час и 70–100 тонн в час;
  • сведённый к минимуму расход топлива — значение этого показателя составляет 1 литр на тонну продукции;
  • простой монтаж, лёгкий запуск, доступное техобслуживание;
  • обслуживание двумя сотрудниками (оператор и водитель);
  • высокая эффективность работы при низких эксплуатационных затратах, что значительно снижает себестоимость готового асфальта;
  • работа на различных видах топлива;
  • компактное хранение в одном контейнере для удобной перевозки;
  • возможность использования для разогрева щебня жидкого топлива — солярки или природного газа. Для этого возможна установка трёх видов горелок: газовой, жидкостной для дизтоплива и комбинированной, предусматривающей возможность работы на газе и солярке попеременно. При определённых настройках допускается использование мазута.

По желанию заказчика завод может быть исполнен в мобильной версии, делающей возможной его перевозку, или стационарной, монтируемой внутри помещения.

В базовой комплектации в зависимости от способа управления предлагается 2 варианта:

  1. Ручное управление при подаче основных компонентов — щебня и битума.
  2. Автоматизированное управление подачей сырья с возможностью точной дозировки ингредиентов.
  1. Ручное управление 2. Компьютерное управление
Бункер щебня, вместимостью
11,1 тонн по кромке
(11,6 тонн с шапкой)
Внутренние размеры бункера – длинна 2,74 м, ширина 2,12 м
6 тонн по кромке
(6,5 тонн с шапкой)
Внутренние размеры бункера – длинна 2,74 м, ширина 1,68 м
Питательный конвейер
Шнековый, с переменной скоростью. Подаёт инертный материал непосредственно в сушильно-смесительную установку.

Ленточный, с переменной скоростью. Подаёт инертный материал непосредственно в сушильно-смесительную установку.

Оснащен электронным тензодатчиком для точного взвешивания поступающего в смеситель материала (точность дозирования 0,5-1%).
Сушильно-смесительная барабанная установка
диаметр 1,22 м
длинна 6,10 м

Мощность горелки

Топливный насос - расход топлива, л/час (л/тонну готовой смеси)

732 кВт.ч

18,75 (1,25)
Система дозирования битума

Ручная

Имеет цифровой тахометр, для четкого отслеживания скорости подачи битумного вяжущего

Компьютерная

Имеет цифровой тахометр, для четкого отслеживания скорости подачи битумного вяжущего
Разгрузочный конвейер

Ленточный или скребковый (с накопителем/дозатором). Устанавливается под углом 35° для загрузки в самосвал, биг-бэги или на конвейер, подающий на установку для пакетирования в мешки.
Система управления подачи инертного материала Ручная Компьютерная
Система управления горелкой Автоматизированная, с микропроцессорным терморегулятором
Система контроля смешением Ручная Компьютерная
Портативность (опционально) Весь завод монтируется на одноосное шасси с рессорной подвеской, воздушными тормозами, шинами и индикаторными сигналами движения. Полуприцеп типа «гусиная шея» с пальцем седельно-сцепного устройства. Отгибаемые опорные ноги для фиксации завода на площадке.
Схема завода

Схема отправки завода в одном 40-футовом контейнере

 

Опции, возможные при изготовлении мини-завода:

  • установка на бункере вибратора предотвращения налипания массы;
  • оснащение системой альтернативного обеспечения топливом — комбинированной горелкой;
  • дополнительная теплоизоляция корпуса насоса для сохранения температуры в перерывах между рабочими циклами;
  • оборудование более мощной горелкой — до 1025 кВт, с которой возможно увеличение производительности асфальтобетона до 45 т/час.

Производство тёплого и горячего асфальта с помощью дополнительных модулей

Компактный асфальтный завод на стадии сборки или после ввода его в эксплуатацию по заявке заказчика может быть оборудован дополнительными модулями. Это позволит наладить производство горячего или тёплого асфальта и увеличить производительность.

Монтажные работы и запуск мини-завода производятся при участии опытного инженера (механика-электрика), который контролирует ввод оборудования в эксплуатацию, оказывает консультационные услуги, обучает операторов.